|
Onderwerp: Analyzer next generation
|
| Author |
Post |
|
daandc
136 berichten
Stamgast
|
18-10-2009 20:56
Vandaag ff de nieuwe analyzer opgebouwt is prima te doen .
Zeker met de foto voorbeelden erbij .(goede zet van elektor)
Zeker gezien met folietjes die je eraf moet halen zoals onder het display en van het plexiglazen plaatje .
Eerste test geslaagt alle functies werken nou nog testen op de auto,s
grt daan
|
|
drejek
35 berichten
Op bezoek
|
20-10-2009 16:28
over welke obd analyser gaat het juist?
linkje naar het product misschien?
|
|
daandc
136 berichten
Stamgast
|
21-10-2009 21:42
Deze drejek
http://www.elektor.nl/products/kits-modules/kits-(-7x)/obd-analyser-ng-(090451-71).1040120.lynkx
Heb m van de week op een yaris 1999 geprobeerd daar kreeg ik contact met de e c u .
Ik kon live waarden uitlezen en freeze frames en dtc,s maar ja een toyota he !!! die heeft geen storingen .
|
|
Thomasv
2 berichten
Op bezoek
|
28-10-2009 21:20
Hallo,
Ik heb de OBD2 analyser NG intussen ook opgebouwd en getest op een peugeot partner 1.6HDI uit 2006 werkt prima bij dit model.
Tevens een Ford thunderbird uit 97 getest. Herkend schijnbaar het protocol, maakt ook een verbinding maar blijft hangen aan het einde met melding 0900 reading data.
Deze analyser zou toch ook PWM moeten ondersteunen?
De thunderbird heeft SAE J1850 PWM.
Of kan dat protocol niet uitgelezen worden?
|
|
daandc
136 berichten
Stamgast
|
30-10-2009 22:04
Jawel protocol ligt het niet aan maar wij hebben eobd en amerikanen obd2 is toch verschillend.
Daarbij deze auto is van voor 2001 deze kan dus andere sofware nodig hebben om het naar foutcodes te vertalen .
Zijn niet de P codes die we kennen van het eobd .
Lexus bijv had ook al iso ( in 1999)maar liet zich ook niet uitlezen.
grt daan
|
|
Thomasv
2 berichten
Op bezoek
|
31-10-2009 22:45
Ok bedankt voor je antwoord.
Dan heeft deze analizer zijn naam wel mee als odb2 niet echt gelezen kan worden en eobd wel....
Is er andere software voor te krijgen of is dit nog afwachten of dit ooit zal komen?
Ik heb ergens gelezen dat voor de voorloper van deze analizer al wel een speciale software voor ford usa zou zijn geschreven?
Hoop dat ik hem toch eens voor deze ford zou kunnen gaan gebruiken.
|
|
daandc
136 berichten
Stamgast
|
31-10-2009 23:39
Dan heeft deze analizer zijn naam wel mee als odb2 niet echt gelezen kan worden en eobd wel...
obd2 = amerika
eobd =europa
jobd = japan
We leven hier in europa dus de meesten van ons hebben een doorsnee auto voor de europeesche markt .
Voor de qua software ja volledige dekking voor alle auto,s zal er niet kan ook niet er zijn te veel merk specifieke codes .
Maar jouw ford is nog van voor de eobd regeling .
grt daan
Bericht bewerkt door daandc
op 31-10-2009 23:40
|
|
daandc
136 berichten
Stamgast
|
26-11-2009 20:58
Vandaag de analyzer getest op een 3 tal nieuwe mercedesen waarmee het contact geen probleem was .
Het betrof twee verschillende typen waarvan bij 2 daarvan het
v i n nummer niet op te vragen was .
En bij de andere liet het display het v i n nummer kortstondig zien .
Voor de rest rolde er al een storings code uit p1955 (gloeibougies
onaannemelijk signaal ) en waren de live waarden uittelezen .
daan
|
|
Arnie
2 berichten
Op bezoek
|
04-03-2010 13:14
Hallo,
Ik wil deze analyser graag kopen maar wil graag weten hoe de waarden worden gepresenteerd. Dus, moet ikzelf maar uitzoeken welke parameter wat is, of geeft het apparaat netjes aan wat de fouten ook betekenen? Ik zoek dus eigenlijk een soort handleiding....
|
|
daandc
136 berichten
Stamgast
|
06-03-2010 22:27
Arnie de analyzer geeft duidelijk aan welke storing p code er wordt gemeld met tekst erbij .
En hij kan ook live waarden uitlezen die gebruik ik ook bij storingen . hier zit namelijk een schat van infomatie in .
En mocht je onverhoopt een code hebben die je niet weet dan kun je m googlen .
En mischien heb je hier wat aan ?
http://www.eobd2.eu/DTCL.asp
Bericht bewerkt door daandc
op 06-03-2010 22:29
|
Achtergrondartikelen
Wachtwoord vergeten?
