OBD-2-analyser

Moderne auto’s zitten bomvol met elektronica. Dat is natuurlijk fantastisch, totdat er iets mis mee gaat. Dan bent u overgeleverd aan de dealer. Tot nu toe tenminste, want met deze EOBD-interface kunt u in veel gevallen zelf het probleem opsporen.
Hoe vaak komt het niet voor dat u merkt dat uw wagen niet in orde is? Wanneer er allerlei lampjes gaan branden, is het vrij duidelijk dat er iets mis is. In sommige gevallen begint de auto zelfs tegen u te praten en wil van geen ophouden meer weten. Het kan ook voorkomen dat er een vaag probleem is, dat erg moeilijk aan een monteur uit te leggen is. En aan het servicelampje ziet u weliswaar dat er iéts niet in orde is, maar het geeft u verder geen enkele aanwijzing wat het zou kunnen zijn. Dan moet u een afspraak met de garage gaan maken.
Daarnaast zijn er ook veel autorijders die graag wat meer informatie willen over wat er allemaal in hun auto gebeurt. Maar hoe kom je daarachter in die wirwar van elektronica.

De ZSH560C (IC7) wordt niet meer geleverd. Hiervoor is de DS1812 in de plaats gekomen. Deze is pincompatibel en heeft een automatische minimum resettijd. Bij dit IC is het beter C7 NIET te monteren (in tegenstelling tot het oude IC, de ZSH560C, waarbij het beter was C7 WEL te monteren). Beide componenten (IC7 en C7) zijn overigens aanwezig in het Elektuur-bouwpakket van dit project.

Nieuw ontwikkelde auto's die pas na 1-1-2000 in productie zijn gegaan, moeten voorzien zijn van EOBD. Voor auto's die dan al in productie zijn, hebben fabrikanten tot 1-1-2001 de tijd om de auto aan de EOBD-standaard aan te passen. Dus een auto die tussen 1-1-2000 en 31-12-2000 gemaakt is, hoeft niet altijd aan de EOBD-standaard te voldoen. Neem ook eens een kijkje op ons OBD-forum. Verschillende mensen delen daar hun bevindingen en nieuwe ontwikkelingen zijn daar het eerst te vinden.

Op de site www.OBD2Spy.com is nog een ander gratis programma te vinden. De huidige versie (versie 1.00) werkt alleen met de oude OBD-analyser. Er is echter al een nieuwe versie van de software onderweg, die momenteel getest wordt.